История создания

Хороший военный ботинок невозможно создать только в конструкторском бюро.

Настоящая военная обувь рождается там, где инженерная работа встречается с практическим опытом эксплуатации.
Именно по такому принципу создавался AT-333.

Работа над моделью началась с постановки простой, но очень сложной задачи — создать современный военный ботинок, рассчитанный на ежедневную профессиональную эксплуатацию.

Ботинок должен был уверенно работать с бронежилетом, оружием, разгрузочной системой и тяжёлым рюкзаком. Он должен был выдерживать интенсивную эксплуатацию, сохранять комфорт при длительных переходах, обеспечивать устойчивость на сложном рельефе и не требовать бережного отношения.

Для реализации этой задачи было выбрано одно из самых современных и технологически оснащённых обувных производств России — предприятие ARTAK в городе Костроме.

Именно наличие собственного производства полного цикла позволило не подстраиваться под готовые решения, а создавать конструкцию практически с нуля, изменяя материалы, форму колодки, состав подошвы и отдельные элементы изделия до получения необходимого результата.

От опыта лучших — к собственной конструкции

Перед началом проектирования специалисты изучили конструктивные решения лучших европейских военных ботинок, многолетняя эксплуатация которых подтвердила их эффективность.

Следующим этапом стало привлечение итальянского конструктора Андреа Николетто (Andrea Nicoletto) — одного из разработчиков легендарной модели Lowa Zephyr.

Перед ним была поставлена конкретная задача.
Не создать очередной тактический ботинок.
Создать современный профессиональный военный ботинок, который сочетает высокий уровень комфорта, устойчивость, длительный ресурс и способность эффективно работать под весом экипировки.

Именно Андреа Николетто разработал архитектуру будущей модели, форму колодки, общую конструкцию ботинка и его внешний облик.

Эта работа стала отправной точкой для дальнейших испытаний.

Практический опыт KrossLab

К разработке проекта присоединилась команда KrossLab WAR TESTED.

Практический опыт специалистов KrossLab в области современного военного снаряжения позволил сформировать требования к будущему изделию значительно точнее, чем это возможно только силами инженеров.

Команда принимала участие в разработке технического задания, оценке конструктивных решений, организации программы испытаний и анализе результатов эксплуатации.

Каждое изменение конструкции оценивалось с позиции человека, которому предстоит пройти в этих ботинках десятки километров с оружием, бронезащитой и полной экипировкой.

Именно такой подход лёг в основу философии WAR TESTED.

Полтора года испытаний

После завершения проектирования началась самая важная часть работы.
Испытания.

На протяжении более полутора лет конструкция непрерывно дорабатывалась и снова возвращалась в эксплуатацию.

За это время были изготовлены и испытаны многочисленные опытные образцы.
Проверялись высокие и низкие версии ботинок.
Испытывались мембранные и безмембранные модели.
Дорабатывались колодка, конструкция подошвы, торсионный супинатор, фиксация пятки, состав полиуретана промежуточного слоя, материалы верха и отдельные элементы конструкции.

Практически каждое инженерное решение проходило несколько циклов испытаний прежде, чем становилось частью серийной модели.

Испытания материалов

Особое внимание уделялось подбору материалов.

Несколько месяцев продолжалась работа над составом полиуретана промежуточного слоя подошвы.
Инженеры подбирали плотность материала таким образом, чтобы добиться оптимального сочетания амортизации, устойчивости и комфорта при длительном движении с дополнительным весом.

Отдельным направлением стала разработка резиновой смеси ходового слоя.
На собственном резинолитейном производстве ARTAK испытывались различные составы, плотность, эластичность и твёрдость материала.

Особое внимание уделялось работе подошвы при отрицательных температурах.

Резиновая смесь должна была сохранять эластичность в мороз, обеспечивать надёжное сцепление со снегом, холодным камнем и другими сложными поверхностями, обладать высокой износостойкостью и выдерживать контакт с нагретыми поверхностями температурой свыше 350 °C.

Каждое изменение проходило практическую проверку и только после этого становилось частью конструкции.

Проверка в реальной эксплуатации

Испытания проводились не только на полигонах.
Главной задачей было понять, как ботинок ведёт себя спустя месяцы ежедневной работы.

AT-333 проходил испытания в горной местности, зимой, в осенне-весеннее бездорожье, на болотистой местности и во время длительных пеших переходов.

В программе участвовали специалисты подразделений горной подготовки, поисково-спасательных подразделений, действующие сотрудники силовых структур, специалисты Российского университета спецназа, а также подразделения, получавшие ботинки перед выполнением служебных задач.

После каждого этапа эксплуатации участники подробно оценивали конструкцию:

• Комфорт.
• Устойчивость.
• Работу подошвы.
• Износ материалов.
• Фиксацию стопы.
• Надёжность отдельных элементов.

Каждое замечание анализировалось конструкторами и становилось основанием для следующего этапа совершенствования модели.

Работа продолжается

Для команды ARTAK и KrossLab выпуск серийной модели не означает завершение разработки.
Испытания продолжаются постоянно.

Проверяются новые материалы, различные составы резины, зимние и демисезонные версии, мембранные и безмембранные конструкции, отдельные элементы подошвы и новые технические решения.

Каждая новая серия становится результатом предыдущего опыта эксплуатации.
Именно поэтому AT-333 продолжает развиваться вместе с людьми, которые ежедневно используют эти ботинки в работе.

История продолжается

Мы убеждены, что лучший военный ботинок создаётся не только конструкторами.
Его создают люди, которые ежедневно проверяют его в реальной работе.